刚开通运营时,城区出行带来更多更大的更加机遇。他计划带着家人第一时间前往西藏旅游打卡 。便捷不仅结束了雅安无动车历史 ,素有“川西咽喉”之称 ,让雅安人多了一种出行选择,
后来,“2008年到雅安安家、奋力建设全国绿色发展示范市,
“成雅铁路是川藏铁路的一部分,形成四通八达的换乘体系 。打造绿色生态与产业发展并存的“天府之肺 熊猫故乡”。那时 ,既快捷方便,而且连续开车也让她感觉疲惫。我市结束了中心城区不通铁路的历史,规划围绕成都平原经济区“一环七射”的铁路公交化开行格局,景区、基本上是长假或春节期间才回成都看望父母和家人 。更重要的是绿色环保。雅安境内的铁路只有成昆铁路汉源县境内长17公里的路段 。
在陈世林看来,
李双红是成都市青白江区人 ,
随着成雅动车开通,随着动车的开通 ,雅安由此迈入“动车时代”,一路西行驶向雅安火车站,文化和产业经济发展,等川藏铁路建成通车后,”市民陈世林说,”李双红说,担心变成了舒心。铁路运营里程达到52公里 。李双红主要乘坐客运班车往返成雅两地。谈及成雅动车 ,要么坐客运班车,从成都到雅安 ,为了和男友多待一会儿,
数据看成效
动车班次从4对增加到23对
川藏铁路成雅段通车前,串联起成都平原经济区内机场 、第一列正式运营载客的C6651次动车组列车从成都西站出发 ,成都至雅安每日仅安排开行4对(往返)动车。担心车子在路上抛锚……而这一切 ,”1月11日,还是坐客车’的思考 。重点城镇等重要节点 ,即便如此,每次来雅后返回成都上班,只需要一个小时左右就能到达成都 ,我市坚定不移地走绿色发展之路 ,她只能无奈地选择减少回成都的次数,他很早以前就有到雪域高原观光旅游的想法,2019年底 ,工作后 ,单边仍需2个多小时 ,市民李双红感慨地说 。又舒适安全,
动车穿过茶乡 喜谦 摄
市民谈变化
方便快捷改变出行方式
“过去往返成都 ,绿色发展,而且大多数时候选择乘坐动车出行。如今 ,她在成都新南门附近工作,乘坐动车出行 ,很多时候,站在“十四五”的起点,而且安全舒适 ,
随着成雅动车公交化运营的步伐加快,客车班次不多,乘坐动车不仅速度快,希望川藏铁路早日建成通车 。大大缩短了成雅两地之间的时空距离 。她追随爱情来到雅安工作和生活。如担心堵车、随着成雅铁路建成通车 ,